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自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。
內壁防腐分類
液體環氧涂料IPN8710防腐
一、組成
由脂肪族聚氨酯預聚物與環氧樹脂、優質顏料、助劑、溶劑組成。專用于食品、飲用水等所接觸的設備、輸配水管道、飲水艙表面的防腐。
二、性能
該漆為接技型互穿網絡聚合物，在常溫下引發聚合，兩網絡能互相取長補短，產生協作效應，涂膜無毒性，高固體、低粘度，是一種強附著、高強度、耐沖磨、耐水解、耐腐蝕和耐水、耐候性非常優良的新型防腐涂料，且對鋼結構表面的除銹要求不高，使用溫度可在-20~120℃范圍內。
一是加快建立完善的低碳鋼鐵產品認證體系。“在國家和有關部門的指導下，構建‘一中心多平臺’的低碳產品評價認證體系，滿足產業鏈下游對產品碳足跡評價、低碳產品認證的要求。”王蘭玉建議。“一中心多平臺”，即以行業性平臺（如中國鋼鐵工業協會EPD平臺）為中心，重點推動國際互認、為行業提供參照標準；鼓勵大型鋼企研發基于共同標準的生命周期評價體系和軟件平臺，通過平臺互認，豐富完善低碳鋼鐵評價認證體系。
二是制定低碳鋼鐵產品統一標識體系。“統一的低碳標識體系是面向國際和國內市場體現公信力的重要手段。‘一中心多平臺’的認證體系將為低碳標識統一化提供基礎。”王蘭玉認為。為此，他建議有關部門委托鋼鐵行業協會和重點企業，共同研究國家低碳鋼鐵產品標識的統一建設。
三是鼓勵鋼鐵與汽車、建筑、機械等產業鏈下游重點行業的低碳協作。以低碳產品認證和統一標識體系為支撐，推進高性能、高耐候等全生命周期低碳排放鋼鐵材料的開發和應用。同時，要建立評價方法和標準，合理評估鋼鐵材料對產業鏈降碳貢獻度，研究制定碳減排收益分配方法，提高產業鏈協同降碳的積極性。
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